La via ferrata — « chemin de fer » en italien — est arrivée dans les Rocheuses canadiennes et les Coast Mountains au début des années 2000, des décennies après que les alpinistes européens ont été les pionniers de la technique dans les Dolomites pendant la Première Guerre mondiale. Le système d'escalade à itinéraire fixe de Whistler Mountain, installé en 2012 par Mountain Skills Academy, ancre des câbles en acier et des échelons en fer directement dans la face granitique au-dessus du village, offrant une ascension verticale sans les exigences de gestion de corde de l'escalade traditionnelle. Les itinéraires s'élèvent entre 2 100 et 2 400 mètres d'altitude, suivant les fissures et les corniches naturelles que les alpinistes utilisent depuis les années 1960. L'excursion via ferrata de Whistler fonctionne toute l'année, sauf pendant les orages électriques, avec la plus longue fenêtre de lumière du jour entre mai et septembre. Les participants se clipsent sur un câble en acier continu à l'aide d'une longe à double queue absorbant les chocs ; le système est auto-assuré, ce qui signifie que les grimpeurs gèrent leurs propres connexions de sécurité pendant leur ascension. Le granite ici fait partie de la ceinture volcanique de Pemberton, une intrusion vieille de 30 millions d'années qui forme l'épine dorsale de la chaîne Fitzsimmons. La croissance du lichen, minimale sur les prises polies, s'épaissit dans les fissures où l'eau de fonte s'accumule chaque printemps. Trois itinéraires parcourent la face sud-ouest de la montagne. Le circuit Explorer, classé 2B sur l'échelle de difficulté de la via ferrata, couvre 300 mètres de distance horizontale et 150 mètres verticaux, traversant deux ponts suspendus et une traversée de câble de style népalais. L'itinéraire Challenger, classé 3C, ajoute des sections en surplomb et une échelle verticale de 20 mètres. Tous deux se terminent sur une plateforme d'observation avec vue sur Black Tusk, le mont Garibaldi et la chaîne Tantalus. Aucune expérience préalable en escalade n'est requise ; l'académie fournit des casques, des harnais et des longes, et un guide certifié accompagne chaque groupe de huit personnes au maximum. Le système a accueilli plus de 40 000 ascensions depuis son ouverture, avec des taux de blessures inférieurs à 0,02 %, soit moins que les pistes de VTT de descente de la station. Les composants en acier sont inspectés chaque mois et remplacés sur un cycle de sept ans. L'itinéraire reste accessible pendant la saison de ski, bien que l'enneigement et la glace réduisent la disponibilité aux week-ends uniquement entre décembre et mars. La chaleur estivale peut faire grimper les températures de midi au-delà de 30°C sur le granite exposé ; les départs du matin permettent de profiter d'un air plus frais et de moins d'orages l'après-midi.